Impresionante lugar.
Envidia absoluta.
Museos para nerds: El Deutsches Museum y el Flugwerft Schleißheim
En mi último viaje había planeado una de esas excursiones divorciantes que tanto queremos hacer los muchachos: museos de ciencia y tecnología. No es fácil pero por suerte me acompaña una fanática de los museos como Gime que sabe entenderme
Ya cuando llegamos a Munich (München, Bayern) durante nuestra travesía germana pasamos primero por el memorial de Dachau del cual pueden leer esta nota que escribió ella detallando lo que fue entrar a un campo de concentración. Pero Munich tiene otras joyas y un par de ellas, además de los restaurantes cerveceros, es el Deutsches Museum y su filial, a unos kilómetros, dedicada a los aviones, el Flugwerft Schleißheim.
Aviso que este es un post cargado de fotos, aviones, tecnología, ingeniería y seguramente puede provocar dolor de pecho, estan avisados, tardará en cargar, pasen por aquí...
Inevitablemente tengo que resumir un poco y me concentraré en los aviones y no en TODO lo que tiene el Deutsches Museum porque es tan bestialmente grande y lleno de cosas que uno podría escribir veinte notas hasta lograr completar una primer pasada por todo lo que tienen.
Para darles una idea, tienen 28.000 objetos en 50 colecciones/temáticas, es el museo más grande de Munich y lo visitan unas 1.5 millones de personas al año. Es el sueño de todo nardogeek por excelencia porque hay de todo lo que nos gusta.
El museo se ubica una pequeña isla, la Museumsinsel, que casualmente estaba a tres cuadras de mi hotel, en 1903 crearon el Deutsches Museum von Meisterwerken der Naturwissenschaft und Technik por iniciativa de Oskar von Miller. La Segunda Guerra Mundial lo arruinó bastante con un 80% del edificio destruido. El director del museo Karl Bässler logró mantener en pie el último puente que conectaba la isla con el resto mientras los aliados avanzaban y los nazis querían cortarle el paso.
Poco a poco se recuperó y recién en 1965 logró tener el tamaño original, pero siguió creciendo (por suerte!), en 1992 se sumó el Flugwerft Schleißheim que originalmente había sido la primer base aérea de Alemania, previa a la Primera Guerra Mundial, allí la idea fue incrementar el espacio para aviación solamente, restauración e historia en un lugar pequeño pero único.
Las temáticas son demasiadas para recorrer en un sólo día, aeroespacio, agricultura, radio, astronautica, astronomía, aviación, construcción de puentes, cerámicas, química, computadoras, cronómetros, imagen digital, imprenta, energía eléctrica, medio ambiente, geodesia, vidrio, ingeniería hidráulica, máquinas, herramientas, motores, navegación, minería, metalurgia, robótica, electrónica, música, papel, industria farmacéutica, física, instrumentos, telecomunicaciones, cámaras fotográficas, industria textil, pesos, medidas, es enorme!
Hay una pequeña sección de aviación con algunos modelos originales muy buenos.
Electricidad!
Barcos!
Naves espaciales!
Imprenta!
Cámaras!
Telares!
Hasta un péndulo de Foucault!
F-104G Starfighter
Cabina ínfima por cierto
EWR VJ 101 experimental
La joya, el Me262 y el Me 163
Bachem Natter y uno de los primeros misiles tierra aire
al fondo "rodaja" de Airbus A300
hay un lugar para los viejitos
y también para los ancianos
y especialmente para motores, tanto turbinas como de pistón, cortados al medio, explicando todo al detalle.
El Flugwerft Schleißheim se encuentra unos 18km al norte de la ciudad, se llega fácil con el metro y en mi opinión vale mucho la pena aun siendo pequeñísimo comparado con bestialidades como el Smithsonian, lo bueno es que tiene algunos modelos únicos.
La primer sección es el hangar viejo con modelos que van desde los primeros años hasta los años 30, no más, luego una parte central que eran las barracas con algunas muestras menores y luego el hangar nuevo con un área de restauración y el área principal.
No siempre estan todos los aviones en exposición, en mi visita faltaban el MiG-23 BN, el J 35A Draken, el HA-300 y algún otro más
El primer hangar tiene casi todo planeadores y aviones de primeras generaciones
Mucha historia
Y algunos motores
CASA 111, la versión española del Heinkel He 111
Antonov An-2
Kamov Ka-23
Dornier Do31 E3 y detrás el VAK 191B, de las épocas del vuelo vertical
Toberas del VAK 191B y modelo para tunel de viento
Eurofighter EF-2000 DA 1
el hermoso Dornier Do 24
El EADS mitad europeo, mitad Boeing, también conocido como X-31
Panavia Tornado IDS
el frente del Tornado
y el frente del F-104F Starfighter
Canadair CL-13 Sabre
McDonnell Douglas F-4E Phantom II
Mikoyan Gurevich Mig-21MF
hermosa vista
El taller donde reparan aviones de la colección
todo demasiado limpio y ordenado
otra vista desde arriba
escondida se ve la trompa del T-33
La cola del Tornado y un booster
Cola del Do31
Y no podía faltar un pequeño video para que me crean que estuve ahí
PS: al que no me subo es al Dornier Aerodyne E1
Comentarios
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Agrego: en la foto cuyo epígrafe dice "Hermosa vista", se puede ver el VFW-Fokker 614, un curioso avión que las góndolas motrices en la parte superior de las alas.
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Cuasi "orgásmico", se podría decir. Por Diossss, ¡que buenos museos! Fabio, gracias por compartir las excelentes fotos y el video.
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Ale Sarco dijo:
Los carteles además de en alemán, están en inglés?
creo que apenas la mitad, la mayoría es todo en alemán
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Que panzada de aviones¡¡¡¡ Por casualidad algún modelo de los hermanos Horten, para mi el 229 es EL avión?
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el avion rojo y blanco que tiene matricula D-8273 se parece mucho al "Naranjero" que hicieron los Horten acá en Argentina...
Excelente lugar!! espero algun dia conocerlo
P/D: Cómo tienen un Eurofighter ya en museos? es una maqueta?
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Que interesante lo del CASA, ni enterado que los españoles habian imitado al Heinkel aleman.
Y el telar me recordó a "Sabotear". Los franchutes que laburaban haciendo telas estaban a las puteadas, porque los patrones ganaban fortunas, pero no garpaban un mango. Entonces vandalizaban las maquinas tirando adentro sus zuecos de madera, que en francés se llaman "Sabot".
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Todo muy lindo y ordenadito, ahora, pensando un poco, me preocupo, dado que si algún curador del museo, se olvida de tomar los ansioliticos y se le ocurre ocupar unas tierras en la patagonia,por dar un ejemplo, estamos al horno con papas a la provenzal, con el ala de la segunda guerra nos deja ko....
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Pequeño pero hermoso. Lo que me impactó sobre otros museos de aviones en Alemania es el excelente estado en el que tienen todo. Cuando fui estaba el MIG23BN en restauración (hermoso), igual la joyita única es el Do24 sin dudas.
También inolvidable la cabina del G91, se podían tocar todos los switches :D
Excelentes las fotos!
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Estuve en el Deustches en junio, con
pocas horas para recorrerlo. Es el kamasutra nerd por excelencia. Para no repetir, mencionaré dos cosas: la mina de carbón (sí, hay una mina de carbón bajo el museo, tomó como una hora recorrerla apurado) y la sección de nanotecnología, que si bien era un poco aburrida y casi todo en alemán únicamente, me dio a pensar en que la mayoría que visita ese museo se informa de esos temas mientras nosotros estamos con que Monsanto mata y los celulares (todos menos el mío) dan cáncer. Qué saudade, Munich!
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Todo demasiado limpio y ordenado :D:D:D
Estos alemanes son unos maniáticos del ORDEN y la LIMPIEZA :lol::lol::lol:
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Impresionante.
Ir a Europa y no ver museos es de tontolabas...
Una duda, sin consultar nada y sólo basandome en mi memoria, ¿el Sabre no es el F-86?
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José Zanni dijo:
Impresionante.
Ir a Europa y no ver museos es de tontolabas...
Una duda, sin consultar nada y sólo basandome en mi memoria, ¿el Sabre no es el F-86?
Los canadienses también fabricaron el F-86, por eso es el "Canadair CL-13 Sabre" y no el F-86 americano, mismo avión, distinto fabricante.
y si, hay gente que va a Europa y no visita ni un sólo museo, los odia
pepo dijo:
ningun bf109 ??? :(:(:(:(
nop, de esos hay en otros museos, como que aquí había muy poco de esa época porque la mayoría de lo que estaba sano se lo llevaron los EEUU y Gran Bretaña
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el Heinkel lo tengo guardado en su caja para armar, en 1:72 de Matchbox, verlo me recordó que es un buen momento para armarlo con mi hijo!
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Gaston dijo:
Aguante el muse de Rocsen papaa!! :D
http://www.museorocsen.org/rocsen/
A morirrrrrrrrrr!!! aguante el museo de Rocsen papá!!! Pasé el 70% de mi infancia/adolescencia yendo de vacaciones a Córdoba con mis viejos y el museo de Rocsen era la parada obligada... onda que si no íbamos a Rocsen, no eran vacaciones. Gracias Gastón por recordarme ese lugar tan especial (Y)
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Tremendo!
:D
No vi muchos de la 2da guerra, se los hicieron mierda todos? me hubiera gustado mucho ver un stuka! :P